Σε ακύρωση του διαγωνισμού για το Λιμάνι του Βόλου, ο οποίος αφορούσε την πώληση του 67% του Οργανισμού, προχωρά το Υπερταμείο σε συνεννόηση με την κυβέρνηση.
Υπενθυμίζεται ότι στον διαγωνισμό είχε πλειοδοτήσει ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), συμφερόντων του Ιβάν Σαββίδη, με προσφορά ύψους 51 εκατ. ευρώ.
Η ανακήρυξη του ΟΛΘ ως προτιμητέου επενδυτή είχε προκαλέσει ωστόσο την προσφυγή του σχήματος «Goldair Cargo A.E. – Goldair Handling Α.Ε.», η οποία είχε μειοδοτήσει προσφέροντας τίμημα 25 εκατ. ευρώ.
Αρχικά είχε προσφύγει στην ΕΑΔΗΣΥ κατά της διαδικασίας πώλησης του 67% του λιμανιού του Βόλου από το ΤΑΙΠΕΔ, κάνοντας λόγο για «σύγκρουση συμφερόντων», με την Αρχή να δηλώνει αναρμόδια για να εκδικάσει την ένσταση. Σε επόμενο χρόνο, το ΣτΕ ανέπεμψε στην ΕΑΔΗΣΥ τη λήψη απόφασης για την προσφυγή της Goldair, με τη σχετική απόφαση να λαμβάνεται προ ημερών.
Πηγές προσκείμενες στο Υπερταμείο, εξηγούν πώς μετά τις καταστροφές του Daniel και του Elias έχει διαμορφωθεί μια ιδιαίτερη κατάσταση όσον αφορά το λιμάνι του Βόλου, με το Υπερταμείο να αναμένει την αποκατάσταση των ζημιών.
Σημειώνεται ότι η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (Project Preparation Facility – PPF) του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, τον Δεκέμβριο του 2024 υπέγραψε σύμβαση για το κρίσιμο έργο της αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών Λιμένα Βόλου μετά τις κακοκαιρίες “Daniel“ και “Elias“, προϋπολογισμού 9,5 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η αξιοποίηση του λιμένα θα επαναξιολογηθεί και κατά πάσα πιθανότητα θα διεξαχθεί νέος διαγωνισμός.
Να σημειωθεί πώς αντίστοιχη απόφαση υπήρξε και στην περίπτωση του λιμένα της Αλεξανδρούπολης, όπου η κυβέρνηση ματαίωσε τον διαγωνισμό επικαλούμενη για το συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο εθνικούς λόγους. καθώς είχε ξεκινήσει ο πόλεμος στην Ουκρανία.
About the Author
