Skip to content

Primary Menu
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
  • ΠΑΡΙΣΙ
  • ΟΜΟΓΕΝΕΙΑΚΑ ΝΕΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΑΡΘΡΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Αναζητείται η ουσία διορθώσεων της Θεσσαλονίκης!

Χαρά Αγριδιώτη 30 November 2024
Ο Μέγας Αλέξανδρος

Θεσσαλονίκη 6.2.2024: Οι προοπτικές για την αναπτυξιακή αλλαγή της πόλης είναι υπαρκτές, απαιτούνται όμως οι σωστές εκείνες παρεμβάσεις ώστε να διορθωθούν οι στρεβλώσεις που κρατάνε την πόλη στον πάτο της ΕΕ σε αγοραστικές αξίες εισοδημάτων.

Διάφορες εκδηλώσεις  για τη Θεσσαλονίκη, με δήθεν χρονικό ορόσημο το 2030, με αναζήτηση της ταυτότητας της πόλης, χωρίς όμως να γίνεται αναφορά.. ποια ταυτότητα, του ύψους ή του βάθους; Βοηθάει και ο διάλογος εκτός μονολόγων κρατικών φορέων… όταν υπάρχει!

Ακούγονται ομιλίες για πληθωρικό ΑΕΠ,  επενδύσεις μέσω ΕΣΠΑ (ενώ είναι μόνο 1/%ο του ΑΕΠ), γίνονται αναφορές σε …ταινίες αλά Χόλιγουντ με 60Μ€, που χαρίστηκαν τα 20Μ, με την πιο πρόσφατη το ”The Bricklayer” να δείχνει μια Θεσσαλονίκη όπου οι πρωταγωνιστές παίρνουν το μετρό ή έχουν πινακίδες άλλης χώρας (και το κοινό να ξεσπά σε …γέλια…).

Μετρό και flyover λοιπόν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, πράγμα αναμενόμενο με το οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα που βιώνει η πόλη. Ως κερασάκι στην τούρτα ήρθε και η αέρια ρύπανση με τη βεβαιότητα ότι μετά τα πρόστιμα του 2022 και 2023, περίτρανα και το 2024 θα καταγραφεί νέα υπέρβαση των προβλεπόμενων ορίων σε ετήσια βάση με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την πόλη. Πιθανότατα, τη νέα καταδίκη από την ΕΕ για τη ρύπανση την έχουμε το …τσεπάκι μας για ακόμα μια χρονιά…

Κυρίως έγινε αποδεκτό ότι το ΑΕΠ είναι στον πάτο. Στην 9η θέση μεταξύ περιφερειών και το 2023 (από την 1η θέση), στο 60% του ΑΕΠ Αττικής (από το 114%) και ο αντίλογος είναι “πληθωρικός”.
Η ρύπανση σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις σημειώνεται περίπου διπλάσια δυτικά, όπου υπάρχει και η μοναδική μεγάλη πηγή ρύπανσης. Τα αυτοκίνητα και οι καμινάδες θέρμανσης των κτιρίων παντού είναι ίδια. Το fly-over υπήρχε και πέρυσι; Ακόμη, και τη δυσοσμία που το ΑΠΘ εντόπισε τη μια πηγή δυτικά, πάλι αναφέρεται ότι δεν βρέθηκε ρύπανση και … αναζητείται. Ουσιαστικά όλοι ξέρουν τι πρέπει να γίνει, γιατί δεν γίνεται;

Αποσιωπήθηκε το χάσμα ΑΕΠ Αττικής – Θεσσαλονίκης που είναι στο 60%, τα 2 μέτρα και 2 σταθμά που εφαρμόζονται μόνο στη Θεσσαλονίκη, κόντρα στην Ελληνική αλλά και νομοθεσία της ΕΕ.

Η ανάπτυξη δεν μπορεί να περιμένει

Η Θεσσαλονίκη ως μια σύγχρονη, αναπτυγμένη πόλη σήμερα όπου οι κάτοικοί της δεν μπορούν να βιώνουν ένα καθημερινό μαρτύριο,  δεν μπορεί να περιμένει ατζέντες του 2030, του 2040 κοκ. Χρειάζεται δράσεις και διορθώσεις ...χθές σε όλους τους τομείς. Από τα απλά και καθημερινά που άπτονται της αστικής κινητικότητας έως τις παρεμβάσεις εκείνες και τα μεγάλα επενδυτικά σχέδια που θα βγάλουν την πόλη από τον βάλτο…

Και αυτό γιατί, η πόλη και η ΠΚΜ έχει ήδη χάσει μεγάλο ποσοστό του ΑΕΠ και έχει φτωχοποιηθεί εδώ και μια εικοσαετία. Συνέπεια της οικονομικής αποσταθεροποίησης της χώρας αλλά κυρίως της αποπαραγικοποίησης της περιοχής μας, δηλαδή της έλλειψης εσωτερικού, δικού μας πλούτου είναι όλα τα δεινά που ζούμε σήμερα οι Θεσσαλονικείς. Και αυτό φαίνεται ακόμα πιο ξεκάθαρα από πρόσφατες δηλώσεις νεοεκλεγέντων δημάρχων ότι τα ταμεία όχι μόνο είναι άδεια αλλά παρουσιάζουν έλλειμμα και ως συνέπεια δυσκολεύονται να εφαρμόσουν το πρόγραμμά τους.

Άλμα προς τα εμπρός

Στοχευμένες κινήσεις και νέες παραγωγικές επενδύσεις, οδηγούν σε νέο ΑΕΠ και αναστρέφουν το κλίμα της βύθισης της περιοχής. Το ζητούμενο είναι η περιοχή να μπορεί να παραγάγει. Σε αυτήν την κατεύθυνση, το άλμα της πόλης μπρος τα εμπρός είναι εφικτό άμεσα με διορθώσεις στους περιορισμούς των επενδύσεων και αποεπένδυσης σε όλην την πόλη και ιδιαίτερα δυτικά της πόλης. Δεν γίνονται πουθενά αλλού τα ίδια.

Αντί επιλόγου

Η ελευθερία του λόγου και η πολυφωνία μέσα από τα ΜΜΕ, διασφαλίζουν την ενημέρωση των πολιτών. Μέσα από τη ροή των πληροφοριών και τον γεγονότων πολλές φορές κρίνεται και η λογοδοσία των εκάστοτε αρμοδίων για τα όποια δεινά. Ειδικά για τη Θεσσαλονίκη ο ”ελέφαντας στο δωμάτιο” είναι γνωστός σε όλους πια. Και όπως παρατήρησε και πρόσφατα ο κ. Παπαλεξόπουλος στο πλαίσιο συνέντευξης τύπου για την παρουσίαση της έρευνας «Ο σφυγμός του επιχειρείν»,  «το ξεβόλεμα θέλει θάρρος, ηγεσία. Η ποιότητα του διαλόγου στη χώρα μας δεν είναι αυτή που θα έπρεπε να είναι».  Εν ολίγοις, δεν πάμε καλά και χρειάζονται διορθώσεις στα αίτια της βύθισης. Οι υποσχέσεις για μετά δεκαετίες ή για την πόλη των υπηρεσιών δεν παράγουν αποτέλεσμα!

Ακόμη και καθηγητής της Σορβόνης και εκπρόσωπος της Ελλάδος στον ΟΟΣΑ επισήμανε σε συνέδριο στη Θεσσαλονίκη για την αναπηρία της ελίτ ….  « H Βόρεια Ελλάδα έχει σαφή ανταγωνιστή το κέντρο της χώρας και η περιοχή θα αναπτυχθεί επί της ουσίας μόνο όταν αφυπνιστούν οι ντόπιες δυνάμεις, καθώς από την κεντρική διοίκηση δεν έχει να περιμένει και πολλά. Τα τελευταία 20 – 25 χρόνια σε αρκετές περιπτώσεις υπουργοί διαφορετικών κυβερνήσεων και διαφορετικών πρωθυπουργών έχουν εξομολογηθεί σε δημοσιογράφους, ότι οι εκπρόσωποι των φορέων της Θεσσαλονίκης χρησιμοποιούν διπλή γλώσσα. Είναι πιο επιθετικοί, όταν εξηγούν στο τοπικό ακροατήριο τι ζητούν από την Αθήνα και είναι πιο διαλλακτικοί στις επισκέψεις τους στα υπουργικά γραφεία».

Δηλαδή πρέπει να γίνουν διορθώσεις στα αίτια της βύθισης. Οι υποσχέσεις για μετά δεκαετίες ή για την πόλη των υπηρεσιών δεν παράγει αποτέλεσμα!


Photo credits Pixabay/ Thanasis Papazacharias

About the Author

Χαρά Αγριδιώτη

Author

Η Χαρά Αγριδιώτη είναι αρχισυντάκτρια του thesnewsline.com με έδρα το Παρίσι και καλύπτει εκδηλώσεις της ομογένειας. Αν και ξεκίνησε την επαγγελματική της καριέρα με ... «νούμερα» σπουδάζοντας Οικονομικά, στην πορεία...την κέρδισαν τα γράμματα και η αρθρογραφία και ακολούθησε σπουδές στη σχολή Δημοσιογραφίας του ΑΝΤ1. Ετσι, από το 2017 συνεργάζεται με το cityportal ως αρχισυντάκτρια, ενώ άρθρα της έχουν δημοσιευτεί στο enikos.gr, στην ΕΡΤ και σε άλλες ιστοσελίδες. Δημιούργησε και το thesnewsline.com με έδρα το Παρίσι, ειδικευμένη στην κάλυψη της ελληνικής ομογένειας και των ελληνογαλλικών πολιτιστικών σχέσεων. Με παρουσία στην γαλλική πρωτεύουσα, καλύπτει αποκλειστικά εκδηλώσεις, συνεντεύξεις και θέματα που αφορούν την ελληνική διασπορά, την εκπαίδευση, τον πολιτισμό και την ομογένεια και όχι μόνο

Visit Website View All Posts

Post navigation

Previous: Μετρό Θεσσαλονίκης: Τα νερά της βροχής “τρέχουν” από το ταβάνι 3 σταθμών
Next: Θεσσαλονίκη – “Bora” – Πτώσεις δέντρων, πλημμύρες, διακοπές ρεύματος

Categories

  • LIFESTYLE
  • TRAVEL
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΑΡΘΡΑ
  • ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
  • ΒΙΒΛΙΑ
  • ΒΙΟΓΡΑΦΙΕΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΟΜΙΛΙΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑ
  • ΠΑΡΙΣΙ
  • ΣΥΝΤΑΓΕΣ
  • ΥΓΕΙΑ

ΑΡΧΕΙΟ

  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • November 2024

You May Have Missed

Συλληφθέντας Ρομά για απάτες Λάρισα
  • ΕΛΛΑΔΑ

ΕΛ.ΑΣ-Λάρισα: Στη δημοσιότητα τα στοιχεία εγκληματικής οργάνωσης Ρομά με τις “χρυσές” λίρες, απάτες και εκβιάσεις

Σύνταξη Thesnewsline 31 March 2026 0
Πρόεδρος Ένωσης Δικαστών και Εισαγγελέων Σεβαστίδης
  • ΕΛΛΑΔΑ

Δίκη Τέμπη: Αντιδράσεις Κωνσταντοπούλου-Καρυστιανού μετά τη δήλωση Σεβαστίδη για “show προσώπων για πολιτικό όφελος”

Σύνταξη Thesnewsline 31 March 2026 0
Επεισόδιο οδηγού Ι.Χ. με οδηγό ΟΑΣΘ
  • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Απολύθηκε ο οδηγός του ΟΑΣΘ για το επεισόδιο ξυλοδαρμού με οδηγό ΙΧ

Σύνταξη Thesnewsline 31 March 2026 0
Λευκός Πύργος Θεσσαλονίκης
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Άνδρας απειλούσε να πέσει από τον Λευκό Πύργο

Σύνταξη Thesnewsline 31 March 2026 0

ABOUT US: Στο ThesNewsline συγκεντρώνουμε καθημερινά τα πιο σημαντικά νέα για Θεσσαλονίκη, Παρίσι και Ελληνική Διασπορά. Στόχος μας είναι να παρέχουμε έγκυρη ενημέρωση για την Ελλάδα, την ομογένεια και τα γεγονότα που επηρεάζουν τους Έλληνες σε κάθε γωνιά του κόσμου. Επικοινωνήστε μαζί μας στο [email protected] και στο [email protected]

Important Links

  • Privacy Policy
  • Αριστέα Βραζιώτη
  • Ανθή Κεκελιάδου
  • Χαρά Αγριδιώτη
  • Σχετικά με το Thesnewsline.com
Copyright © All rights reserved. | MoreNews by AF themes.