Κάνε κλικ και δες περισσότερο thesnewsline.com στην αναζήτηση της Google
Πολιτική: Νέα πολιτική αντιπαράθεση για τους χειρισμούς της Ελλάδας στα ελληνοτουρκικά προκαλεί η δημόσια τοποθέτηση του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας και καθηγητή Διεθνούς Δικαίου Άγγελου Συρίγου για όσα συνέβησαν το 2024 στην Κάσο, όταν τουρκικά πολεμικά πλοία είχαν εμφανιστεί στην περιοχή κατά τη διάρκεια των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου.
Η δήλωση έρχεται σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη συγκυρία για το έργο, καθώς η επανεκκίνηση των ερευνών στον θαλάσσιο χώρο από την Κάσο μέχρι την Κύπρο βρίσκεται στην ατζέντα του Οκτωβρίου, την ώρα που η Άγκυρα επαναφέρει τις αντιρρήσεις της για τις εργασίες και το τουρκικό ερευνητικό σκάφος Oruc Reis βρίσκεται ξανά στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η δήλωση που άνοιξε ξανά την υπόθεση της Κάσου
Μιλώντας στην ΕΡΤnews, ο Άγγελος Συρίγος αναφέρθηκε στα δύο περιστατικά του 2024 και υποστήριξε ότι η Ελλάδα δεν συνέχισε τις έρευνες βυθού μετά την παρουσία των τουρκικών πολεμικών πλοίων.
«Υποχωρήσαμε και στα δύο επεισόδια. Δεν προχωρήσαμε στη συνέχεια των ερευνών βυθού», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος εξήγησε ότι η ελληνική πλευρά εκτίμησε τότε πως το ζήτημα μπορούσε να αντιμετωπιστεί μέσω διαλόγου και των προβλέψεων του Διεθνούς Δικαίου για την πόντιση υποβρυχίων καλωδίων.
Η συγκεκριμένη τοποθέτηση προκάλεσε άμεσα πολιτικές αντιδράσεις, καθώς επαναφέρει στο προσκήνιο το ερώτημα για το τι ακριβώς συνέβη στην περιοχή της Κάσου και για ποιο λόγο οι έρευνες δεν συνεχίστηκαν τότε.
Η κυβέρνηση: «Καμία υποχώρηση δεν έγινε»
Στην τοποθέτηση Συρίγου απάντησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, απορρίπτοντας την περιγραφή περί υποχώρησης.
«Καμία υποχώρηση δεν υπήρξε σε σχέση με την έρευνα και την πόντιση του ηλεκτρικού καλωδίου διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου», ανέφερε, χαρακτηρίζοντας τις συγκεκριμένες αναφορές προσωπικές εκτιμήσεις του βουλευτή.
Σύμφωνα με την κυβερνητική θέση, η πρώτη φάση των εργασιών στην Κάσο ολοκληρώθηκε κανονικά και τα προβλήματα που ακολούθησαν συνδέθηκαν με την τεχνοοικονομική βιωσιμότητα του έργου και την αναζήτηση αξιόπιστου επενδυτή. Η κυβέρνηση επιμένει ότι Ελλάδα, Κύπρος, Γαλλία και Ευρωπαϊκή Ένωση στηρίζουν το έργο και ότι αυτό θα προχωρήσει.
Ο Γιώργος Γεραπετρίτης είχε επίσης δηλώσει στις 29 Σεπτεμβρίου ότι δεν υπάρχει λόγος αλλαγής της χάραξης του καλωδίου, υπογραμμίζοντας ότι η έρευνα και η πόντιση θα γίνουν με βάση τον σχεδιασμό της αναδόχου εταιρείας.
Η Τουρκία επαναφέρει τις απαιτήσεις της
Την ίδια στιγμή, η Άγκυρα ανεβάζει ξανά τους τόνους.
Το τουρκικό υπουργείο Άμυνας επανέφερε την αντίθεσή του στις εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου, υποστηρίζοντας ότι δραστηριότητες σε θαλάσσιες περιοχές που η Τουρκία θεωρεί ότι εμπίπτουν στη δική της υφαλοκρηπίδα δεν μπορούν να πραγματοποιούνται χωρίς προηγούμενη συνεννόηση.
Η Αθήνα, από την πλευρά της, δεν αποδέχεται την τουρκική απαίτηση για άδεια και υποστηρίζει ότι πρόκειται για περιοχή όπου δεν υπάρχει οριοθετημένη θαλάσσια ζώνη μεταξύ των δύο χωρών.
Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς οι έρευνες αναμένεται να επανεκκινήσουν μέσα στον Οκτώβριο. Το διαδικαστικό πλαίσιο για την επιστροφή του γαλλικού ερευνητικού πλοίου έχει προχωρήσει, με τις σχετικές κινήσεις να αφορούν τη θαλάσσια περιοχή από την Κάσο μέχρι την Κύπρο.
Και το Oruc Reis ξανά στην Ανατολική Μεσόγειο
Στο ίδιο χρονικό σημείο, η Τουρκία έβγαλε ξανά στην Ανατολική Μεσόγειο το Oruc Reis, εκδίδοντας NAVTEX για ερευνητικές δραστηριότητες που συνδέονται με τον σχεδιασμό ενεργειακής σύνδεσης της Τουρκίας με τα Κατεχόμενα.
Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος κινείται ανοιχτά των κατεχομένων, σε μια εξέλιξη που προσθέτει ένα ακόμη στοιχείο έντασης στο ήδη σύνθετο σκηνικό της Ανατολικής Μεσογείου.
Έτσι, το επόμενο διάστημα συγκεντρώνει ιδιαίτερο ενδιαφέρον: από τη μία πλευρά βρίσκεται ο σχεδιασμός για την επανεκκίνηση των ερευνών του GSI και από την άλλη οι τουρκικές αντιδράσεις και η παρουσία τουρκικών ερευνητικών και πολεμικών μέσων στην ευρύτερη περιοχή.
Οι αντιδράσεις στο εσωτερικό
Η δήλωση Συρίγου προκάλεσε έντονη αντιπαράθεση και στο εσωτερικό πολιτικό σκηνικό.
Η ΕΛΑΣ και το ΠΑΣΟΚ έθεσαν ζήτημα κυβερνητικών χειρισμών, υποστηρίζοντας ότι η δημόσια αναφορά περί υποχώρησης δημιουργεί ερωτήματα για το κατά πόσο η Ελλάδα άσκησε στην πράξη τα δικαιώματά της στην περιοχή.
Από την άλλη, η κυβέρνηση απορρίπτει αυτή την ερμηνεία και επιμένει ότι το έργο δεν εγκαταλείφθηκε και ότι η καθυστέρηση δεν οφειλόταν σε υποχώρηση έναντι της Τουρκίας.
Η πολιτική διαφωνία, επομένως, δεν αφορά μόνο το παρελθόν. Αφορά κυρίως το τι θα συμβεί τώρα, όταν τα ερευνητικά πλοία επιστρέψουν στην περιοχή.
Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου εισέρχεται έτσι σε μια νέα κρίσιμη φάση.
Η Αθήνα δηλώνει ότι το έργο θα προχωρήσει και ότι η χάραξη δεν πρόκειται να αλλάξει εξαιτίας των τουρκικών αντιδράσεων. Η Άγκυρα, αντίθετα, επαναφέρει τις δικές της αξιώσεις και ζητά προηγούμενη συνεννόηση για τις εργασίες στις θαλάσσιες περιοχές που θεωρεί ότι εμπίπτουν στη δική της δικαιοδοσία.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η επιστροφή των ερευνητικών πλοίων θα αποτελέσει το επόμενο κρίσιμο σημείο της υπόθεσης.
About the Author
