Κάνε κλικ και δες περισσότερο thesnewsline.com στην αναζήτηση της Google
Το ατελείωτο μπάχαλο του ΟΣΕ μέσα από νέα ηχητικά ντοκουμέντα που παρουσιάζει το LIVE NEWS.
Ο τρόπος που λειτουργούσαν οι σταθμάρχες καθημερινά μέσα από δικά τους λόγια. Όλα όσα συνέβαιναν μέχρι τη νύχτα της εθνικής τραγωδίας, όταν μια σειρά από εγκληματικά λάθη, παραλείψεις και παθογένειες χρόνων, έφεραν τη μεγάλη συμφορά.
Λίγες ώρες μετά το δυστύχημα, οι σταθμάρχες που έχουν βάρδια, βλέπουν τις πρώτες εικόνες και αντιλαμβάνονται το μέγεθος της τραγωδίας.
Σταθμάρχης: Τι δείχνει εκεί, τα φορεία, τα ελατήρια… Αυτό είναι λες και έπεσε χειροβομβίδα.
Σταθμάρχης: Αυτό δεν είναι χειροβομβίδα, αυτό είναι ατομική βόμβα.
Σταθμάρχης: Ναι, ναι
Σταθμάρχης: Η μηχανή, οι πλατφόρμες έχουν πλακώσει η μία πάνω από την άλλη, η μία μηχανή είναι πεταμένη στον αέρα λες και έκανε κ@@τούμπα.
Όλοι πλέον βρίσκονται σε συναγερμό. Το ξεσκόνισμα των βιβλίων με τις ώρες που πέρασαν τα τρένα έχει ξεκινήσει και οι διάλογοι είναι ενδεικτικοί της κατάστασης που επικρατούσε.
Σταθμάρχης: Δεν ήξερα να μου πει ο Στέφανος το 2598 και του λέω ‘πώς πέρασε ρε από το σημείο, δεν περνούσε τρένο’.
Σταθμάρχης: Δεν πέρασε το 2598
Σταθμάρχης: Το 93590 είναι το 2599
Σταθμάρχης: Ναι, ναι αυτό που γύρισε, αφού το βρήκαμε εκείνη την ώρα, απλώς το 93506 δεν ήξερα τι είναι.
Οι ώρες συμπληρώνονται στο περίπου, αλλά πολλές φορές αυτό δεν είναι αρκετό.
Σταθμάρχης: Το 93506 ποιο ήταν;
Σταθμάρχης: Δεν το ξέρω, δεν μπορώ να βγάλω και εγώ άκρη και δεν γράφει δίπλα στο περιθώριο ο Δημήτρης
Σταθμάρχης: Εν τω μεταξύ ο Δημήτρης εδώ επειδή τα γράφει, γράφει «Τ». «93506 Τ».
Σταθμάρχης: Ταφ;
Σταθμάρχης: Συνήθως στα εμπορικά βάζει εκείνα, αυτά που είναι χωρίς προσωπικό, έτσι τα γράφανε παλιά και ο Δημήτρης τα γράφει έτσι απ’ όλα τα χρόνια.
Σταθμάρχης: Δηλαδή τι είναι αυτό;
Σταθμάρχης: Δεν ξέρω
Σταθμάρχης: Εδώ το έχει 23.19 διέλευση.
Σταθμάρχης: 25.52 έφυγε από εδώ
Σταθμάρχης: Την ώρα του συμβάντος μήπως ήταν κενό υλικού κάτι;
Σταθμάρχης: Δεν ξέρω.
Οι προβλεπόμενες διαδικασίες δεν έχουν ακολουθηθεί. Προέχει όμως η συμπλήρωση των βιβλίων για να αισθάνονται, όπως φαίνεται, οι υπάλληλοι καλυμμένοι.
Σταθμάρχης: Καλημέρα είμαι στο…
Σταθμάρχης: Άνοιξες Νέους Πόρους ε;
Σταθμάρχης: Άνοιξα Νέους Πόρους ναι
Σταθμάρχης: Τι ώρα;
Σταθμάρχης: Τι ώρα; 7.40
Σταθμάρχης: Ε, βάλ΄το
Σταθμάρχης: Να το βάλω 7.30-7.40;
Σταθμάρχης: 7 βάλτο
Σταθμάρχης: 7 η ώρα να είναι στρογγυλό
Κάποιοι δεν έχουν επαρκείς γνώσεις και το ομολογούν. Διαισθάνονται όμως πως μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα τα περιθώρια που έχουν είναι λιγότερα από πριν.
Σταθμάρχης: Έλα
Σταθμάρχης: Δοκιμή κάνω συνάδελφε, εκπαιδεύομαι στο GSMR.
Σταθμάρχης: Τώρα βρήκες να εκπαιδευτείς στα γεράματα;
Σταθμάρχης: Ε, τώρα τι να κάνω ρε συ; Ποια έχεις αυτού, τη Β…;
Σταθμάρχης: Τη Β…
Οι κονσόλες που υπάρχουν μπροστά, φαίνονται σε ορισμένους εξαιρετικά δυσνόητες.
Σταθμάρχης: Έλα ρε γιατί δεν το σηκώνεις;
Σταθμάρχης: Ε, ψάχνω να βρω τα κουμπιά. Εμένα δεν με έχουν εκπαιδεύσει.
Σταθμάρχης: Ωχ, Παναγία μου.
Τίποτα δεν λειτουργεί όπως πρέπει. Πολλοί δείχνουν να τα έχουν χαμένα και αδυνατούν να βρουν λύσεις ακόμα και για το πως η ελληνική σημαία θα κυματίζει μεσίστια.
Σταθμάρχης: Έλα ρε Σ… τι κάνεις;
Σταθμάρχης: Ε, τι να κάνω; Κάθομαι εδώ σκοτώνω την ώρα μου.
Σταθμάρχης: Ε να και εγώ τώρα με πήρε η Τ… τηλέφωνο. Με λέει η Β… τη σημαία λέει, μεσίστια μέχρι το Σάββατο. Ε, λέω καλά αύριο. Εμείς δεν… έχει δύο κρίκους εν των μεταξύ και είναι δεμένη από τον έναν κρίκο στον άλλον, δεν έχει μέχρι κάτω σχοινί. Θέλει αύριο να βγάλουμε τον σωλήνα να τον βάλουμε στον δεύτερο τον κρίκο και προς τα κάτω μέχρι εκεί που θα πάει.
Σταθμάρχης: Ε καλά ναι
Σταθμάρχης: Καλά δεν έχουμε και κόσμο εδώ, δεν φαίνεται αλλά καμιά φορά κανένας μ… ξέρεις βγάζει καμιά φωτογραφία. Αυτά τα γ… τα κινητά για να βρεις τον μπελά σου ξέρεις είναι.
Σταθμάρχης: Θα τραβήξει καμιά φωτογραφία θα πει ‘αυτοί τάχα έχουν πένθος και οι άλλοι χορεύουν εκεί΄.
Οι πρώτες εικόνες από την κοιλάδα των Τεμπών έχουν σοκάρει ακόμα και τους πιο έμπειρους σταθμάρχες που έβλεπαν τα πλάνα στις τηλεοράσεις που είχαν μπροστά τους.
Σταθμάρχης: Η μία μηχανή είναι στον αέρα, η άλλη είναι κολλημένη στο διάζωμα, η άλλη είναι… και οι δύο μηχανές είναι κολλημένες στον δρόμο. Η μία μηχανή είναι μπλε είναι το Intetrcity και η άλλη είναι κόκκινη. Οι πλατφόρμες έχουν φύγει από κάτω και έχουν πλακώσει βαγόνια. Έχουν σκίσει τα βαγόνια.
Σταθμάρχης: Ναι ναι φαίνεται είναι σκισμένα
Σταθμάρχης: Τα έχουν σκίσει τα βαγόνια.
Σταθμάρχης: Τα έχουν σκίσει και γι΄ αυτό ο κόσμος…
Σταθμάρχης: Και είναι 4-5 πλατφόρμες χυμένες στην άκρη
Σταθμάρχης: Πω, πω γίνεται χαμός
Σταθμάρχης: Για να γίνει μία μηχανή έτσι… λες και είναι ένα πακέτο τσιγάρα τσαλακωμένο…
Σταθμάρχης: Εν τω μεταξύ δεν υπάρχουν κολώνες ρεύματος εκεί.
Σταθμάρχης: Πω, πω, πω
Σταθμάρχης: Έχουν ξηλωθεί όλες οι κολώνες ρεύματος
Νέα ηχητικά ντοκουμέντα από το χάος στα Τέμπη
Σε άλλο ηχητικό ντοκουμέντο, το οποίο είναι μία μέρα μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία, σταθμάρχης ζητά από συνάδελφό του να του στείλει τηλεγράφημα για το τρένο που αναμένεται να φύγει. Κάτι που θα έπρεπε να είναι υποχρεωτικό.
Σταθμάρχης: Ορίστε!
Σταθμάρχης: Έλα Κώστα, καλό μεσημέρι.
Σταθμάρχης: Γειά σου Νικόλα, γεια σου αγόρι. Τι γίνεται;
Σταθμάρχης: Καλά. Όσο καλά μπορεί να είναι…
Σταθμάρχης: Όσο καλά… δεν βαριέσαι… λοιπόν… επειδή είναι η μέρα δύσκολη κι επειδή βλέπεις εδώ τα ψάχνουν όλα… Δώσε ένα τηλεγράφημα για…
Σταθμάρχης: Ναι. 773
Σταθμάρχης: Δεν το ζητάω, ξέρεις… εγώ δεν τα ζητάω αυτά… Αλλά τώρα επειδή τα ψάχνουν όλα αυτοί εδώ
Σταθμάρχης: Ναι ναι εντάξει… 773… Πάρε Κώστα
Σταθμάρχης: Ωραία
Σταθμάρχης: 267 φίλε η 92592 θα φύγει το 267 και τώρα έχουμε ακόμα μια βοήθεια μέσα. Να δούμε πότε θα φύγει αυτό, δεν ξέρω.
Ξαφνικά τυπικοί οι σταθμάρχες μετά τη σύγκρουση
Σε άλλο ηχητικό ντοκουμέντο, και πάλι μία μέρα μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία, φαίνεται πως οι σταθμάρχες μπέρδεψαν τα τους αριθμούς των τρένων βοήθειας που είχαν στείλει.
Σταθμάρχης: Ειρήνη, τα προηγούμενα νούμερα στο 259, 260, τι μου ‘δωσες; Δεν τα έγραψα ρε παιδί μου…
Σταθμάρχης: Ε, περίμενε λίγο… 765, 766
Σταθμάρχης: 765, 766, πολύ ωραία έγινε…
Σταθμάρχης: Τελικά το 93590 ήταν το 2599 που γύρισε πίσω.
Σταθμάρχης: Α, αυτό; Ε καλά δεν πειράζει…
Σταθμάρχης: Το 92506 πρέπει να ‘ταν το βλαμμένο.
Σταθμάρχης: Έτσι κι αλλιώς δεν έχουμε εμείς τίποτα άλλο τώρα…
Σταθμάρχης: Ναι, γιατί πήρα να ρωτήσω το Πλατύ και λέω «ήρθε αυτό;». Να ξέρουμε λέω από ποιους, γιατί όποιος καεί στο χυλό φυσάει και το γιαούρτι…
Σταθμάρχης: Μάλιστα…
Σταθμάρχης: Και ανακάλυψα τελικά ότι το 2599 το διώξανε σαν 93591.
Δύο και πλέον χρόνια μετά την εθνική τραγωδία, μια σειρά από αδημοσίευτα ηχητικά ντοκουμέντα έρχονται να αναδείξουν όχι μόνο ανθρώπινα σφάλματα, αλλά όπως φαίνεται και μια σειρά από βαθιές δυσλειτουργίες στον τρόπο οργάνωσης και λειτουργίας του ΟΣΕ.
#Τέμπη #Tempi
About the Author
1 thought on “Τέμπη: Νέα ηχητικά ντοκουμέντα-ντροπής με συνομιλίες σταθμαρχών μετά την τραγωδία”
Comments are closed.