Κάνε κλικ και δες περισσότερο thesnewsline.com στην αναζήτηση της Google
Την ανάγκη να διαφοροποιηθεί το ελληνικό τουριστικό προϊόν, χωρίς να εγκαταλειφθεί το ισχυρό μοντέλο «ήλιος και θάλασσα», υπογράμμισε ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ, Ανδρέας Φιορεντίνος, μιλώντας στη Χαρά Αγριδιώτη του thesnewsline κατά την επίσκεψή του στο Παρίσι και στη δεξίωση που παρέθεσε η Υπηρεσία Ε.Ο.Τ. Εξωτερικού Γαλλίας στην Πρεσβευτική κατοικία με αφορμή τη διεξαγωγή της IFTM (International French Travel Market) 2026 στο Porte de Versailles.
Όπως σημείωσε, στόχος είναι να προβληθεί η πλήρης εικόνα της χώρας πέρα από τους κλασικούς προορισμούς και να επεκταθεί η τουριστική περίοδος σε δωδεκάμηνη βάση. Ο κ. Φιορεντίνος επισήμανε ότι αγορές όπως η γαλλική, αλλά και γενικότερα οι ευρωπαϊκές οικογένειες, κινούνται κυρίως με βάση τις σχολικές διακοπές καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Γι’ αυτό, όπως είπε, απαιτείται εμπλουτισμός του προϊόντος, ώστε η χώρα να προσελκύει επισκέπτες και εκτός περιόδου αιχμής.
Κεντρικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια έχουν οι θεματικές εμπειρίες τουρισμού, όπως ο γαστρονομικός τουρισμός κ.ά. Ο κ. Φιορεντίνος αναφέρθηκε ιδιαίτερα στη στρατηγική που προωθεί η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη για την ανάδειξη νέων εμπειριών πέρα από το κλασικό καλοκαιρινό προϊόν: το βουνό, την ενδοχώρα, την αυθεντικότητα και τη γαστρονομική ταυτότητα της χώρας.
Όπως είπε, για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού, ο οδηγός Michelin βγαίνει εκτός Αττικής και εντάσσει επίσημα στις γαστρονομικές του αξιολογήσεις τη Θεσσαλονίκη και τη Σαντορίνη. Ως δεύτερο παράδειγμα ανέφερε το δίκτυο μονοπατιών Peloponnese Trails ένα πρόγραμμα που συνδέει τόπους, κοινότητες και εμπειρίες και εντάσσεται στη λογική της θεματικής τουριστικής ανάπτυξης. Αντίστοιχες δράσεις, όπως σημείωσε, έχουν ήδη δείξει θετικό αποτύπωμα και στην Κρήτη.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην αεροπορική συνδεσιμότητα, κάνοντας λόγο για στενή συνεργασία με αεροπορικές εταιρείες. Συγκεκριμένα, τόνισε ότι η Transavia, θυγατρική της Air France–KLM, θα συμπεριλάβει στο πτητικό της πρόγραμμα την απευθείας αεροπορική σύνδεση Παρίσι–Ηράκλειο σε δωδεκάμηνη βάση με σύνδεση έως και τέσσερις φορές την εβδομαδα. Τον εγχώριο αερομεταφορέα Sky Express χαρακτήρισε σημαντικό κρίκο για τη διασύνδεση της Ελλάδας, καθώς πετά σε όλη τη χώρα και συνδέει πολλούς προορισμούς, είτε απευθείας είτε μέσω Αθήνας.
Τόνισε, ωστόσο, ότι η εξάρτηση αποκλειστικά από την Αθήνα δυσκολεύει την ανάπτυξη νέων αγορών και περιφερειακών προορισμών. Το ζητούμενο, κατέληξε, είναι μια θετική πολιτική συνδεσιμότητας, που θα ανοίξει περισσότερους προορισμούς και θα στηρίξει την επέκταση της σεζόν.
Κείμενο Χαρά Αγριδιώτη
Βίντεο Φωτό Λίλη Μπουκουβάλα
About the Author
